Coupe Rhône-Alpes Petit-Cœur

Ce weekend j'ai participé à la coupe Rhône-Alpes de Petit-Cœur dans mon club. Avec tous les bénévoles, que je remercie, on a préparé cette course depuis plusieurs semaines. On a tracé 16 zones pour les grands et les petits en profitant des zones naturelles du ruisseau, en ajoutant une zone de tronc, des zones de cailloux rapportés, plus une zone complètement artificielle.
La compétition c'est très bien déroulée dans l'ensemble malgré quelques blessés à qui je souhaite bon rétablissement.
En ce qui concerne ma course, j'ai bien roulé malgré 2 échecs au premier tour... Au deuxième tour je fais 1 point sur un obstacle que j'avais passé au tour d'avant. Je gagne devant Yann Dunant et Clément Méot.
La semaine prochaine avant de partir pour la première manche de la coupe de France à Super Besse je vais à La Plagne pour mettre en place la zone pour les Trial s'cool camp de cette été !

Présentation de la Finale de la coupe du Monde

J'ai participé hier à la 1ère conférence de presse afin de présenter l'organisation de la Finale de la Coupe du Monde organisée par Trial Project et la Ville de Genève. Avec la présence de nombreux partenaires de l’évènement.
Avec Loïc Dunant nous avons fait une démo pour présenter le trial aux partenaires.
Retrouvez le site de l’évènement avec toutes les infos utiles!

Nouveau Partenaire : King Five!

Je teste depuis plus d'une semaine avec les gants King Five, la baume de ces gants, très fines, permet d'avoir un très bon touché! Je vais rouler toute la saison avec ces gants.

Aurelien Fontenoy viens de lancer cette marque de gants et de t-shirts retrouvez toutes les infos ici.

Fort William

Après la Belgique je suis parti directement en Angleterre pour rejoindre des amis, participer à une British Cup à Fort William (Ecosse) et voir une coupe du monde de descente. 

Je suis d'abord passé par Londres où les JO se préparent...

Arrivée à Londres les anneaux en imposent!

Puis j'ai passé deux jours à Cambridge où j'ai fait un peu de trial. Et j'ai testé le Bike Polo c'est vraiment très sympathique !

Le Bike Polo!

Ensuite, nouveau voyage en direction d’Édimbourg. Au programme dans cette ville : entrainement au bord de la mer et street! J'ai à nouveau testé une discipline que je ne connaissais pas le "speed cycle". C'est une course à quatre autour d'un anneau, les règles sont simple le premier arrivé a gagné... Ça rappelle un peu le vélo de piste mais ici l’adhérence précaire est à prendre en compte !

Le Speed cycle

Après cela direction Fort William et les Highlands avec des paysages magnifiques :

Les Highlands

Le samedi j'ai participé à la 3ième manche de la Bristh Cup sous un beau soleil. Je ne fais pas une course extraordinaire avec 16 points. Je finis 2ième derrière Jack Carthy qui ne mettra pas un pied de la journée... J'ai pris du plaisir à rouler à nouveau dans la rivière où l'on s'était entraîner pendant une semaine avant les championnats du monde 2007, ça m'a rappelé de très bons souvenirs! Le soir j'ai pu voir le 4X avec de belles bastons!

Maxime dans la fameuse rivière!

Le Podium Elite de la British Cup

Le dimanche place à la coupe du monde de descente, une des plus connue de la planète avec toujours beaucoup de public. Et cela c'est vérifié malgré la pluie, le public était très nombreux ! J'ai pu pour la première fois monter à pied au départ et ainsi suivre tous les pilotes sur le terrain . Et ça va vite très vite...

Cette année Fort William aura sacré Émeline Ragot (France) et Aaron Gwin (Etat Unis).

J'ai passé une semaine bien sympathique je remercie Maxime qui m'a accompagné tout au long du voyage !

L'arrivée de la descente de Fort William!

 

Ce week-end j'étais à Aalter en Belgique pour la première manche de la coupe du monde.

Ma première course était le samedi avec les ½ finale, on avait 6 zones à faire deux fois. Les zones étaient très techniques et très longues !

Je fais 2 échecs à chaque tour, heureusement au second tour, les zones sont modifiées pour devenir plus accessibles et j'arrive à faire quelques beaux passages qui me permettent d'aller en finale pour 3 points en finissant 8ième et dernier qualifié !

Le dimanche, place aux finales avec des zones encore et toujours plus dures, détrempées par la pluie !

C'est partit pour une finale où je ne sortirais qu'une zones par tour... Au second tour, les zones sont à nouveau simplifiées...

Bref une finale où 4 des 8 coureurs n'ont pas pu s'exprimer et le public a assisté à une belle randonnée pédestre pimentée par de belles cascades !

Je finis 6ième avec des bleus partout et bien loin de la super finale qui à permis au 4 premiers de s'affronter une dernière fois pour la télé !

J'avais cru comprendre que les supers finales, en plus, de permettre une retransmission télévisé devaient permettre de faire des finales moins dangereuses pour les pilotes qualifiés. Apparemment j'ai mal compris......

Pour finir, je suis bien conscient de l'implication, du temps et du travail qu'un tel événement représente c'est pourquoi je tiens à féliciter les organisateurs.

Photos des 1/2 finale par Cath!